亳州位于中原戰略要地，素有“南北通衢，中州鎖鑰”之稱，歷來是重要商埠和兵家必爭之地，區位優勢明顯。亳州交通通信十分便利，京九鐵路、青阜鐵路縱貫全境，311、105國道和202、203、224、305、307、308省道在市內交叉穿過，濟廣高速、寧洛高速、泗許高速和即將建設的濟祁高速構成亳州市“井”字型高速公路網，渦河、茨淮新河航運可直接通江達海，北距商丘機場60公里，南距阜陽機場120公里，郵電通信網遍及城鎮鄉村，與全國乃至**的聯系方便快捷。【鐵路】亳州市內現有京九鐵路、徐阜鐵路穿境而過，商杭客運專線、亳宿鐵路、禹亳鐵路將貫穿亳州。亳州境內現有客運站亳州站、渦陽站和建設的亳州火車南站。要保證企業贏得渠道競爭力，位的是渠道建設設計規劃必須系統思考。蜂窩斜管填料既要從整體統一的角度進行謀劃，又要充分考慮到不同渠道途徑相互之間的聯系和差別，以保證渠道組合的優化。否則，顧此失彼，不但難以形成渠道競爭力，相反還會造成不同渠道途徑之間的磨擦。而系統思考卻是渠道管理規范化的首要要求。 第二要保證渠道的競爭力，就必須保障對渠道的每一個環節，都能實現有效控制，蜂窩斜管填料渠道運行的每一個環節都有章可循，有法可依。并且所依之法，所循之章，必須科學完整，能夠保障渠道整體運行的效率、效果和效益。而這剛好是渠道管理規范化的又一個基本要求。沒有渠道管理的規范化，隨心所欲，渠道運行也就必然難以全面把握控制。這種渠道無論規模大小，也都不可能形成渠道競爭力，甚至還可能成為企業的負擔，尾大不掉。 第三是渠道工作的每一個員工必須具有高度的責任感和積極性、創造性。而這就要求蜂窩斜管填料建立完善企業強有力的激勵機制。只有強有力的激勵機制才能保證渠道工作人員有能力素質、有意志意愿、有熱情耐心、有犧牲精神。這就必須對渠道人員的管理實現規范化。也只有實現了渠道人員管理的規范化，才能健全激勵機制。否則，渠道人員人心渙散，流動率高，也就必然會導致所積累客戶的流失，降低渠道競爭力。 第四是渠道競爭力的大小直接決定于所聯系的終端客戶的數量規模和密切程度的大小。蜂窩斜管填料也只有渠道管理規范化的實施，才能保證渠道所聯系的終端客戶的數量規模不斷增長，密切程度不斷提升。渠道所聯系的終端客戶的數量規模不是短時間可以積累起來的，其密切關系的結成也有一個不斷聯絡深化的過程。這也就必須有蜂窩斜管填料渠道管理規范化的實施，以健全完善渠道活動游戲規則，才能保證實現。